Jakarta, Karosatuklik.com – Kolaborasi Honda Modif Contest (HMC) bersama para modifikator Tanah Air menghasilkan karya inspiratif modifikasi sepeda motor Honda PCX160 yang cocok untuk berbagai gaya hidup.
Karya yang dihasilkam merupakan puncak dari gelaran Honda Dream Ride Project (HDRP) yang mewadahi para modifikator dalam menghadirkan karya sesuai ide kreatif yang dimiliki.
Pada HDRP tahun ke-6 ini, para peserta menggunakan Honda PCX160 yang meramaikan segmen skutik bongsor.
Kegiatan ini diikuti oleh tiga modifikator berbakat. I Putu Alit Giri Wirawan sebagai National Championship Free For All (FFA) HMC 2022 menghadirkan karya gaya Hot Rod dengan kesan American style.
Menemani I Putu Alit, Dedi Dermawanto sebagai juara kelas National Champhion Sport melahirkan modifikasi Honda PCX160 gaya futuristik dengan konsep gaya Street Performance dengan mengedepankan sisi gaya jalanan yang sporti, cocok buat inspirasi anak muda yang ingin tampil urban style.
Sebagai juara National Champion Matic & Cub HMC 2022, Ruslan berhasil membangun Honda PCX160 menjadi Techno Vibe yang dibangun dengan mengkombinasikan warna silver dan hijau, yang menguatkan karakter skutik berteknologi tinggi.
Selain tampilan, para peserta juga dituntut dalam menghadirkan karya modifikasi yang aman dan nyaman saat dikendarai.
General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan Honda Dream Ride Project merupakan salah satu komitmen untuk mendukung tumbuhnya modifikasi sepeda motor di Indonesia yang sesuai dengan karakter dan mimpi para penggunanya.
“Para peserta dapat merasakan berbagi pengalaman dan pengetahuan dengan para mentor-mentor modifikasi berpengalaman, sehingga menjadi bekal dalam menghasilkan karya yang semakin inspiratif. Berbagai hasil karya yang dibuat oleh para peserta diharapkan mampu menjadi inspirasi para masyarakat khususnya pecinta modifikasi sepeda motor,” ujar Andy, dalam keterangannya, Rabu (8/5/2024).
Pada Honda Dream Ride Project, para peserta dapat leluasa menghadirkan sepeda motor dengan gaya modifikasi yang diinginkan sekaligus memperkaya pengalaman memodifikasi sepeda motor.
Pada awal kegiatan ini, para peserta dibimbing untuk melakukan beberapa tahapan modifikasi agar menciptakan hasil yang maksimal, seperti pemilihan konsep, desain modifikasi, pemilihan material, mengatur jadwal pengerjaan, manajemen biaya, hingga aspek keamanan.
Sepeda motor yang sudah dimodifikasi para peserta diuji kelayakan dan kenyamannya saat dikendarai di dari Yogyakarta hingga finis di Pacitan.
“Banyak tantangan yang dihadapi untuk melahirkan karya modifikasi dan saya pun belajar banyak dari mentor-mentor hebat yang difasilitasi dalam program ini,” ujar Deddy Dermawanto.
Sebagai informasi, Honda PCX160 mengadopsi mesin berkapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), berpendingin cairan, yang mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW @8500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm @6500 rpm. (Suara.com)
